Un spécialiste auto fait bondir le débat en parlant contre les voitures électriques

L'analyste affirme que la voiture électrique représente un scandale écologique, social et économique, ce qui frappe immédiatement l'imaginaire. Ses propos divisent fortement.

Hermel nuance cependant son argument et il reconnaît un réel intérêt écologique pour les petites citadines. Il réserve toutefois ses critiques les plus dures aux gros SUV.

Selon lui, les grandes berlines et les utilitaires électriques, notamment chez certains constructeurs allemands, exigent une production trop lourde sur le plan environnemental.

Il cite même le PDG d'un très grand constructeur mondial qui aurait qualifié le virage tout-électrique de folie lors d'un échange en privé. Cette idée suscite la surprise.

Le chroniqueur ravive aussi le débat sur les moteurs diesel modernes, puis il dit que les nouveaux systèmes réduisent presque entièrement la pollution aux particules.

Cette affirmation va à contre-courant de plusieurs analyses récentes, mais elle illustre la complexité du débat énergétique actuel. Les réactions en ligne fusent rapidement.

Certains utilisateurs défendent la voiture électrique en disant qu'elle représente la meilleure avancée automobile depuis des décennies. Ils saluent les gains en efficacité énergétique.

D'autres adoptent un ton ironique et rappellent que le pétrole ne pousse pas dans les fleurs, puis ils questionnent la nostalgie envers les carburants traditionnels.

Plusieurs internautes soulignent aussi l'enjeu du recyclage des batteries, un sujet qui revient souvent lorsque la filière électrique est critiquée publiquement.
Hermel semble vouloir provoquer une réflexion sur la taille des véhicules, puis il affirme que l'électrique n'est pas un problème en soi, mais qu'il le devient lorsqu'il grossit trop.

Le débat demeure complexe, car la transition énergétique avance rapidement et les attentes envers les constructeurs augmentent chaque année. Le public reste divisé.

Cette sortie très commentée rappelle que le futur de la mobilité au Québec passera autant par la technologie que par un vrai changement culturel autour de nos habitudes.