Elon Musk veut relier New York à Londres en 48 minutes pour 20 000 milliards $
Elon Musk frappe encore l'imaginaire mondial avec une idée aussi ambitieuse que démesurée : relier New York à Londres en seulement 48 minutes grâce à un tunnel sous-marin transatlantique.
Le projet, inspiré de la technologie Hyperloop, viserait à propulser des trains à lévitation magnétique dans des tubes sous vide, éliminant la résistance de l'air pour atteindre des vitesses supersoniques.
Selon des sources citées par The Economic Times et Newsweek, le coût de ce tunnel dépasserait les 20 000 milliards de dollars américains.
Le plan, encore au stade conceptuel, prévoit un trajet de plus de 5 000 kilomètres sous l'océan Atlantique, reliant les deux plus grandes métropoles économiques de la planète.
Pour Musk, il s'agirait d'un jalon historique dans le transport durable et la mobilité mondiale.
Elon Musk et son rêve d'un monde sans distance
Ce n'est pas la première fois que le fondateur de Tesla et SpaceX repousse les limites de la science.
Après avoir envoyé des fusées réutilisables dans l'espace et lancé des satellites pour connecter la planète, il s'attaque maintenant à la traversée des continents.
L'idée de relier New York à Londres par un tunnel à lévitation magnétique fascine autant qu'elle inquiète.
D'un côté, les partisans du projet y voient un exploit technologique qui révolutionnerait les déplacements intercontinentaux.
De l'autre, les experts soulignent les défis presque insurmontables d'ingénierie : pressions sous-marines extrêmes, entretien du vide dans les tubes et sécurité des passagers à des vitesses très élevées.
Pour réaliser une telle prouesse, il faudrait un investissement financier et une coopération internationale sans précédent.
À ce jour, aucune date officielle n'a été annoncée pour le début des travaux, et Musk n'a pas encore confirmé la faisabilité du projet à court terme.
Ce tunnel transatlantique demeure pour l'instant un rêve futuriste.
Mais avec Elon Musk, les rêves les plus fous finissent parfois par prendre forme.
Après tout, personne n'y croyait non plus quand il a promis d'atterrir sur Mars.
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